从招标网获悉，新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程特许经营投资人招标公告发布。

拟建工程，总体呈南北走向，路线全长约 53.04 公里。起点 S312 至商登高速段，进行快速化改建，主要采用中分带高架形式，地面道路增设人非车道；商登高速至 S225 段为新建地面道路。工期36个月，项目投资估算1614867.78万元。

项目建设地点：
拟建新 G107 郑州境（S312 至 S225 段）快速化改建工程，总体呈南北走向，起点位于现状新 G107 与 S312 交叉处，向南分别与连霍高速、郑开大道和郑汴物流通道相交，继续向南与连接线陇海路东延交叉设枢纽互通立交一座，过商都路后与陇海铁路交叉，而后与南三环交叉后至郑民高速，继续向南过新G310、双湖大道、太湖路、始祖路，于新郑国际机场东与 S317（迎宾大道）交叉，继续向南走高铁航港空区站东侧，与 S102交叉后设置主线收费站，继续过商登高速后，终点止于 S225，路线全长约 53.04 公里。起点 S312 至商登高速段，进行快速化改建，主要采用中分带高架形式，地面道路增设人非车道；商登高速至 S225 段为新建地面道路。

建设规模及技术标准：
（1）设计全长53.04公里，其中快速化改建段45.877公里，新建地面段7.163公里；
（2）全线总占地8341.85亩，其中老路占地3948.65亩，新增用地 4393.2亩；
（3）全线总填方218.1708万立方米；总挖方36.2283万立方米；
（4）主线地面层沥青混凝土路面1533.756千平方米；
（5）高架层桥梁全长（不含互通）26707米，地面层桥梁共 1705.84米/17座（其中16座为加宽利用，新建1座），其中大桥 1150.16米/5座，中桥470.56米/8座，小桥85.12米/4座；接长涵洞 15道，新建涵洞11道；管线保护涵6道；
（6）全线设互通立交12座，其中：3座（S312、G310、商登高速）完全利用，1座（连霍高速）改建，4座（科学大道、陇海路东延、S317迎宾大道、S102）新建，4座（南三环、郑民高速、双湖大道、燕都大道）预留；上下桥匝道11对（平安大道北1对，S314郑汴物流南北各1对、航海东路南1对，浔江东路南北各1 对，太湖路南北各一对，鄱阳湖路北一对，始祖路南北各1 对），本次实施11对；

（7）铁路交叉4处（下穿郑徐客专1处，下穿郑开城际铁路1处、上跨陇海铁路1处、下穿机南铁路编组站1处）；
（8）平面交叉65处；
（9）新建主线收费站1处；
（10）新建雨水工程20.738km；
（11）照明工程45.877公里，绿化景观、安全设施53.04公里。

建设工期：工期36个月。
项目投资估算：1614867.78万元。注：具体以相关批复或核准内容为准。

招标范围：本次招标范围为新 G107 郑州境（S312 至 S225 段）快速化改建工程特许经营投资人。中标后，投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏,并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议的约定将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门。

操作模式：本项目的具体操作模式为建设—运营—移交（Build-Operate-Transfer，简称：BOT）模式。